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離心式空壓機性能調(diào)節(jié)方式，你知道嗎？作為透平式空壓機的一種，離心空壓機因運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、維修方便、無油等優(yōu)勢深受各大領(lǐng)域的歡迎。而在使用過程中由于用氣不穩(wěn)定性情況，離心式空壓機也需進行各項調(diào)節(jié)，現(xiàn)對離心式空壓機調(diào)節(jié)方式進行介紹，希望對大家有所幫助。

離心式空壓機性能調(diào)節(jié)方式主要如下：

轉(zhuǎn)動入口導(dǎo)葉角度的調(diào)節(jié)

IVG進氣導(dǎo)葉及控制

轉(zhuǎn)動葉片的調(diào)節(jié)包括進口導(dǎo)流器、葉片擴壓器及工作葉片可轉(zhuǎn)動的調(diào)節(jié)。采用轉(zhuǎn)動葉片調(diào)節(jié)大大地擴大了空壓機的工作范圍，并且在運行經(jīng)濟性上可以與變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)相接近，而它的喘振區(qū)域要比變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)時小，也就是說在流量小的時候用這種調(diào)節(jié)方法可以比轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)時得到更高的能量頭。采用這種調(diào)節(jié)方法的缺點是，由于有可轉(zhuǎn)動的元件，使機器的構(gòu)造復(fù)雜。但是，由于它可用于原動機不變的機器，并且這種調(diào)節(jié)方法本身也有較大的優(yōu)點，因此，雖然結(jié)構(gòu)上比變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)復(fù)雜，但隨著調(diào)節(jié)構(gòu)造的不斷改進與簡化，將廣泛地用于離心式空壓機調(diào)節(jié)。

進氣節(jié)流

進氣調(diào)節(jié)閥

采用進氣節(jié)流調(diào)節(jié)時，在空壓機進氣端裝1個節(jié)流閥門。從運轉(zhuǎn)經(jīng)濟性來看，它比轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和葉片轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)要低。但是采用這種調(diào)節(jié)方法，可以在不需要變速，也不需要轉(zhuǎn)動空壓機葉片的情況下，滿足工況變動時的要求。由于構(gòu)造簡單，成本低，調(diào)節(jié)簡單，而且在吸氣調(diào)節(jié)時比上述兩種調(diào)節(jié)方法具有較小的喘振區(qū)，因此在一般電機拖動的空壓機中應(yīng)用得較廣。

排氣端節(jié)流調(diào)節(jié)

BOV放空閥

這種調(diào)節(jié)方法實際上只是相當(dāng)于改變管網(wǎng)的特性曲線，而對空壓機供給特性曲線沒有影響。出氣節(jié)流所帶來的損失將使整個裝置的效率大大減小，因此這種調(diào)節(jié)方法z不經(jīng)濟。而且喘振界限仍然為空壓機原來的喘振點，故一般都不用它作為空壓機的正常調(diào)節(jié)。

放氣調(diào)節(jié)

多用于氮氣增壓回流管路

離心空壓機所用的放氣調(diào)節(jié)多為排氣管旁通管路調(diào)節(jié)。如果用戶要求輸氣量在較大范圍內(nèi)變動，而壓力變動較小，而且所需氣量小于機器本身喘振時的流量時，用變轉(zhuǎn)速或進氣節(jié)流調(diào)節(jié)顯然是不合適的。這時為了滿足工況要求，可采用在空壓機的排氣端開啟旁路閥，使多余一部分氣體排zhi大氣或回到吸氣管的方法進行調(diào)節(jié)。采用這種調(diào)節(jié)方法，可使用戶獲得對應(yīng)于旁路閥全閉時的某一z大流量起到流量為零時為止的這個范圍內(nèi)的任he一個流量。采用旁路氣流調(diào)節(jié)的一處就是它的調(diào)節(jié)區(qū)域比任he其他調(diào)節(jié)方法都來得大。由于經(jīng)濟性太差，不能作為空壓機正常調(diào)節(jié)方法，而一般只是在防止喘振發(fā)生時才采用這種調(diào)節(jié)。

目前大型離心空壓機都采用了自動調(diào)節(jié)裝置來保證空壓機an全運行，防止喘振發(fā)生。這種自動調(diào)節(jié)器主要由感受元件、調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳動機構(gòu)三部分組成。